Mae prosiectau newydd yn niwydiant olew a nwy Rwsia, gan gynnwys ar silff yr Arctig, yn addo twf parhaus i'r farchnad ddomestig ar gyfer haenau gwrth-cyrydol.
Mae pandemig COVID-19 wedi cael effaith aruthrol, ond tymor byr, ar y farchnad hydrocarbonau byd-eang. Ym mis Ebrill 2020, cyrhaeddodd y galw byd-eang am olew y lefel isaf ers 1995, gan lusgo pris meincnod olew crai Brent i lawr i $28 y gasgen ar ôl y cynnydd cyflymaf mewn cyflenwadau olew dros ben.
Ar ryw adeg, mae pris olew’r Unol Daleithiau hyd yn oed wedi troi’n negyddol am y tro cyntaf mewn hanes. Fodd bynnag, ymddengys nad yw’r digwyddiadau dramatig hyn yn atal gweithgaredd diwydiant olew a nwy Rwsia, gan fod disgwyl i’r galw byd-eang am hydrocarbonau adlamu’n gyflym.
Er enghraifft, mae'r IEA yn disgwyl i'r galw am olew adfer i lefelau cyn yr argyfwng cyn gynted â 2022. Dylai twf y galw am nwy – er gwaethaf y gostyngiad record yn 2020 – ddychwelyd yn y tymor hir, i ryw raddau, oherwydd cyflymu'r newid byd-eang o lo i nwy ar gyfer cynhyrchu pŵer.
Mae gan y cwmnïau mawr Rwsiaidd Lukoil, Novatek a Rosneft, ac eraill gynlluniau i lansio prosiectau newydd ym maes echdynnu olew a nwy ar dir ac ar silff yr Arctig. Mae llywodraeth Rwsia yn gweld manteisio ar ei chronfeydd wrth gefn Arctig trwy LNG fel craidd ei Strategaeth Ynni hyd at 2035.
Yn y cefndir hwn, mae rhagolygon disglair hefyd ar gyfer y galw am haenau gwrth-cyrydol yn Rwsia. Cyfanswm y gwerthiannau yn y segment hwn oedd 18.5 biliwn o Rublau yn 2018 ($250 miliwn), yn ôl ymchwil a gynhaliwyd gan y melin drafod Discovery Research Group ym Moscfa. Mewnforiwyd haenau gwerth 7.1 biliwn o Rublau ($90 miliwn) i Rwsia, er bod mewnforion yn y segment hwn yn tueddu i ostwng, yn ôl dadansoddwyr.
Amcangyfrifodd asiantaeth ymgynghori arall sydd wedi'i lleoli ym Moscfa, Concept-Center, fod gwerthiannau ar y farchnad yn amrywio rhwng 25,000 a 30,000 tunnell o ran gwerth ffisegol. Er enghraifft, yn 2016, amcangyfrifwyd bod y farchnad ar gyfer defnyddio haenau gwrth-cyrydol yn Rwsia yn Rubles 2.6 biliwn ($42 miliwn). Credir bod y farchnad wedi bod yn tyfu'n gyson yn ystod y blynyddoedd diwethaf gyda chyflymder cyfartalog o ddau i dri y cant y flwyddyn.
Mae cyfranogwyr y farchnad yn mynegi hyder y bydd y galw am orchuddion yn y segment hwn yn cynyddu yn y blynyddoedd i ddod, er nad yw effaith pandemig COVID-19 wedi lleihau eto.
“Yn ôl ein rhagolygon, bydd y galw’n cynyddu ychydig [yn y blynyddoedd nesaf]. Mae angen haenau gwrth-cyrydu, gwrthsefyll gwres, gwrth-dân a mathau eraill o orchuddion ar y diwydiant olew a nwy i weithredu prosiectau newydd. Ar yr un pryd, mae’r galw’n symud tuag at haenau amlswyddogaethol un haen. Wrth gwrs, ni all rhywun anwybyddu canlyniadau pandemig y coronafeirws, nad yw, gyda llaw, drosodd eto,” meddai Maxim Dubrovsky, cyfarwyddwr cyffredinol y cynhyrchydd haenau Rwsiaidd Akrus. “O dan ragolygon pesimistaidd, efallai na fydd yr adeiladu [yn y diwydiant olew a nwy] yn mynd mor gyflym ag a gynlluniwyd yn flaenorol.
Mae'r wladwriaeth yn cymryd camau i ysgogi buddsoddiadau a chyrraedd y cyflymder adeiladu a gynlluniwyd.
Cystadleuaeth ddi-bris
Mae o leiaf 30 o chwaraewyr ym marchnad haenau gwrth-cyrydol Rwsia, yn ôl Industrial Coatings. Y prif chwaraewyr tramor yw Hempel, Jotun, International Protective Coatings, Steelpaint, PPG Industries, Permatex, Teknos, ymhlith eraill.
Y cyflenwyr Rwsiaidd mwyaf yw Akrus, VMP, Russian Paints, Empils, Moscow Chemical Plant, ZM Volga a Raduga.
Yn ystod y pum mlynedd diwethaf, mae rhai cwmnïau nad ydynt yn Rwsiaidd, gan gynnwys Jotun, Hempel a PPG, wedi cynhyrchu haenau gwrth-cyrydol yn lleol yn Rwsia. Mae rhesymeg economaidd glir y tu ôl i benderfyniad o'r fath. Amcangyfrifir bod y cyfnod ad-dalu ar gyfer lansio haenau gwrth-cyrydol newydd ar y farchnad Rwsiaidd rhwng tair a phum mlynedd, yn ôl amcangyfrifon Azamat Gareev, pennaeth ZIT Rossilber.
Yn ôl Industrial Coatings, gellid disgrifio'r segment hwn o farchnad haenau Rwsia fel oligopsoni – ffurf marchnad lle mae nifer y prynwyr yn fach. Mewn cyferbyniad, mae nifer y gwerthwyr yn fawr. Mae gan bob prynwr Rwsiaidd ei set fewnol eithaf llym o ofynion, y mae'n rhaid i gyflenwyr gydymffurfio â nhw. Gallai'r gwahaniaeth rhwng gofynion cwsmeriaid fod yn sylweddol.
O ganlyniad, dyma un o'r ychydig segmentau o ddiwydiant cotio Rwsia, lle nad yw'r pris ymhlith y prif ffactorau sy'n pennu'r galw.
Er enghraifft, awdurdododd Rosneft 224 math o orchuddion gwrth-cyrydol, yn ôl cofrestr Rwsia o gyflenwyr gorchuddion y diwydiant olew a nwy. I gymharu, cymeradwyodd Gazprom 55 o orchuddion a dim ond 34 gan Transneft.
Mewn rhai segmentau, mae cyfran y mewnforion yn eithaf uchel. Er enghraifft, mae cwmnïau Rwsiaidd yn mewnforio bron i 80 y cant o haenau ar gyfer prosiectau alltraeth.
Mae'r gystadleuaeth ar y farchnad Rwsiaidd am haenau gwrth-cyrydol yn gryf iawn, meddai Dmitry Smirnov, cyfarwyddwr cyffredinol Gwaith Cemegol Moscow. Mae hyn yn gwthio'r cwmni i gadw i fyny â'r galw a lansio cynhyrchu llinellau haenau newydd bob cwpl o flynyddoedd. Mae'r cwmni hefyd yn rhedeg canolfannau gwasanaeth, gan reoli'r defnydd o haenau, ychwanegodd.
“Mae gan gwmnïau cotio Rwsiaidd ddigon o gapasiti i ehangu cynhyrchiant, a fyddai’n lleihau mewnforion. Mae’r rhan fwyaf o orchuddion ar gyfer cwmnïau olew a nwy, gan gynnwys y rhai ar gyfer prosiectau alltraeth, yn cael eu cynhyrchu yng ngweithfeydd Rwsia. Y dyddiau hyn, er mwyn gwella’r sefyllfa economaidd, i bob gwlad, mae’n bwysig cynyddu allbwn nwyddau o’u cynhyrchiad eu hunain,” meddai Dubrobsky.
Mae prinder deunyddiau crai ar gyfer cynhyrchu haenau gwrth-cyrydol wedi'i restru ymhlith y ffactorau sy'n atal cwmnïau Rwsiaidd rhag ehangu eu cyfran o'r farchnad, yn ôl adroddiad Industrial Coatings, gan ddyfynnu dadansoddwyr marchnad leol. Er enghraifft, mae prinder isocyanadau aliffatig, resinau epocsi, llwch sinc a rhai pigmentau.
“Mae’r diwydiant cemegol yn ddibynnol iawn ar ddeunyddiau crai a fewnforir ac mae’n sensitif i’w prisio. Diolch i ddatblygiad cynhyrchion newydd yn Rwsia ac amnewid mewnforion, mae tueddiadau cadarnhaol o ran cyflenwad deunyddiau crai ar gyfer y diwydiant cotio,” meddai Dubrobsky.
“Mae angen cynyddu capasiti ymhellach i gystadlu, er enghraifft, â chyflenwyr Asiaidd. Gellir archebu llenwyr, pigmentau, resinau, yn enwedig alkyd ac epocsi, gan weithgynhyrchwyr Rwsiaidd nawr. Darperir y farchnad ar gyfer caledwyr isocyanad ac ychwanegion swyddogaethol yn bennaf gan fewnforion. Rhaid trafod hyfywedd datblygu ein cynhyrchiad o'r cydrannau hyn ar lefel y dalaith.”
Gorchuddion ar gyfer prosiectau alltraeth yn y chwyddwydr
Y prosiect cyntaf ar y môr yn Rwsia oedd platfform llonydd cynhyrchu olew gwrthsefyll iâ ar y môr Prirazlomnaya ym Môr Pechora, i'r de o Novaya Zemlya. Dewisodd Gazprom Chartek 7 gan International Paint Ltd. Yn ôl y sôn, prynodd y cwmni 350,000 kg o orchuddion ar gyfer amddiffyniad gwrth-cyrydu'r platfform.
Mae cwmni olew Rwsiaidd arall, Lukoil, wedi bod yn gweithredu platfform Korchagin ers 2010 a phlatfform Philanovskoe ers 2018, y ddau ym Môr Caspia.
Darparodd Jotun haenau gwrth-cyrydol ar gyfer y prosiect cyntaf a Hempel ar gyfer yr ail. Yn y segment hwn, mae'r gofynion ar gyfer haenau yn arbennig o llym, gan fod adfer cyfreithiwr haenau o dan y dŵr yn amhosibl.
Mae'r galw am haenau gwrth-cyrydol ar gyfer y segment alltraeth yn gysylltiedig â dyfodol y diwydiant olew a nwy byd-eang. Mae Rwsia yn berchen ar tua 80 y cant o'r adnoddau olew a nwy sydd wedi'u cuddio o dan silff yr Arctig a'r rhan fwyaf o'r cronfeydd a archwiliwyd.
I gymharu, dim ond 10 y cant o adnoddau'r silff sydd gan yr Unol Daleithiau, ac yna Canada, Denmarc, yr Ynys Las a Norwy, sy'n rhannu'r 10 y cant sy'n weddill rhyngddynt. Amcangyfrifir bod cronfeydd olew alltraeth Rwsia a archwiliwyd yn cyfateb i bum biliwn tunnell o gyfwerth olew. Mae Norwy ymhell yn ail gydag un biliwn tunnell o gronfeydd profedig.
“Ond am nifer o resymau – economaidd ac amgylcheddol – efallai na fydd yr adnoddau hynny’n cael eu hadfer,” meddai Anna Kireeva, dadansoddwr y sefydliad diogelu’r amgylchedd Bellona. “Yn ôl llawer o amcangyfrifon, gallai’r galw byd-eang am olew gyrraedd llwyfandir cyn gynted â phedair blynedd o nawr, yn 2023. Mae cronfeydd buddsoddi enfawr y llywodraeth a adeiladwyd eu hunain ar olew hefyd yn tynnu i ffwrdd o fuddsoddiadau yn y sector olew – symudiad a allai ysgogi symudiad cyfalaf byd-eang i ffwrdd o danwydd ffosil wrth i lywodraethau a buddsoddwyr sefydliadol arllwys arian i ynni adnewyddadwy.”
Ar yr un pryd, disgwylir i'r defnydd o nwy naturiol dyfu dros yr 20 i 30 mlynedd nesaf – ac mae nwy yn cyfrif am y rhan fwyaf o ddaliadau adnoddau Rwsia nid yn unig ar silff yr Arctig ond hefyd ar y tir. Mae'r Arlywydd Vladimir Putin wedi dweud ei fod yn anelu at wneud Rwsia yn gyflenwr nwy naturiol mwyaf y byd – posibilrwydd annhebygol o ystyried cystadleuaeth Moscow o'r Dwyrain Canol, ychwanegodd Kireeva.
Fodd bynnag, honnodd cwmnïau olew Rwsiaidd fod prosiect y silff yn debygol o ddod yn ddyfodol i ddiwydiant olew a nwy Rwsia.
Un o brif feysydd strategol Rosneft yw datblygu adnoddau hydrocarbon ar y silff gyfandirol, meddai'r cwmni.
Heddiw, pan fo bron pob maes olew a nwy mawr ar y tir yn cael eu darganfod a'u datblygu, a phan fo technolegau a chynhyrchu olew siâl yn tyfu'n gyflym, mae'r ffaith bod dyfodol cynhyrchu olew'r byd wedi'i leoli ar silff gyfandirol Cefnfor y Byd yn ddiymwad, meddai Rosneft mewn datganiad ar ei wefan. Silff Rwsia sydd â'r arwynebedd mwyaf yn y byd: Mwy na chwe miliwn km² a Rosneft yw deiliad mwyaf y trwyddedau ar gyfer silff gyfandirol Rwsia, ychwanegodd y cwmni.
Amser postio: 17 Ebrill 2024
